Zunjie S800在中国的车辆行业开设了一种新模式

在中国汽车行业加速其发展的时候，Zunjie S800的正式发布无疑是一个亮点，对不安的早期标签加热车市场轻而易举，并为中国车辆行业打开了新的模式。从Zunjie S800外观的设计来看，可以看出，它不是“参考”或“奖项”，而是基于同样的华为美学风格和对中国传统文化的深入了解。正如华为执行董事兼BG码头董事长Yu Chengdong所说：“您必须有效地成为其他人认为但无法做到的产品，并努力成为没有人甚至大胆的产品。”这是真正的变化。为了实现这种变化，必须对资源和积累NG技术进行足够的投资。作为世界领先的ICT（信息和通信）基础设施和智能终端，华为在2024年在研发中投资了177亿元人民币，提供占其总收入的20.8％；超过60年的JAC Automobile汽车遗产在Zunjie S800投资超过100亿元人民币...如此强大的合作是中国车辆行业的“领先调整”。赞扬Zunjie S800并没有希望能够产生大尺寸甚至挤压供应商的收入，而是试图建立一个由国际汽车巨头控制的豪华汽车市场，而是鼓励和支持整个工业连锁店，以移至高端。据报道，Zunjie S800汽车涉及从劳动力到离线劳动的该国十多个MGA省的221个供应商。专注于努力，双赢合作，并在破坏车辆高端行业的过程中共同进行。这种工业进化模型不仅可以刺激中国车辆产业链的潜力，而且还显示了中国车辆行业积累了70多年的技术实力，Hich已成为中国汽车行业高质量发展的新范式。更重要的是，Zunjie S800并不是针对国内市场竞争的目标，而是掩盖了传统的国际超级奢侈品牌（如Maybach和Rolls-Royce）的比较。 Zunjie S800不仅在电气化和智能方面都更好，而且在“护城河”中无处不在，它以传统公司的汽车（例如底盘，纹理，细节和其他领域）感到自豪。以汽车涂料为例，6C4B（6层喷涂，4层烘焙）汽车涂料工艺超过170个工艺，车身涂料的厚度最高为230微米，玻璃指数为96.3％，进一步超过了传统的豪华车奢侈品水平。在一个世纪内积累了燃油汽车的自动底盘技术方面，Zunjie S800首先沿着漫长的平台推出。作为第一个独立智能数字行业的底盘，通过智能驾驶，智能驾驶舱和智能域控制的智能创建了前面的底盘架构，从而带来了时间驾驶体验。尽管Zunjie S800导致整个汽车产业连锁店受到影响，但一些分析师仍然认为，品牌和社会价值的历史积累可能是其缺点。但是，世界上的S800也有自己的方式打破僵局。从三倍的屏幕手机到折叠屏幕计算机，华为在新一代智能终端领域的高端布局以及洪蒙操作系统互连的无缝体验在整个终端中，都会使Zunjie S800希望获得Hongmeng Ecosystem Supersy Supersy Super Supersy Super-Supersy Suppory use and Empoyer of High-endereer of高处的支持。进入爸爸的市场在一个小时内超过1,000台，在72小时内将超过2,600辆。 Zunjie S800的持续令人耳目一新的销售数据也具有其潜力市场。可以指定的数据是2024年国内超级豪华汽车领域的前三名模型器，是：Maybach S级12,449单位，梅赛德斯 - 奔驰S级S-Class（PHEV）1,096单元和Bentley Flying Spur Spur 940单位。领先的技术公司的创新技术能力以及传统汽车制造商制造的稳固基础，在中国完整的工业连锁店的支持下，以强大的“ Aura”为基础，并获得了强大的“光环”。在开放新的中国车辆行业模式的同时，它还将导致中国汽车产业连锁店高端，并共存属于中国车辆的“出色工作”。